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大众因溜车隐患召回679万台汽车东风本田召回2
发布时间: 2019-09-11

  据CNBC报道,大众汽车将召回2011年以来在美国销售的67.9万辆汽车,召回原因是汽车的电子问题可能导致汽车存在溜车隐患。

  大众曾表示,驾驶者可以在汽车停下后直接拔掉钥匙,而这增加了汽车溜车的风险。

  大众将这一问题归咎于变速杆微开关触点上硅酸盐的堆积。大众表示,经销商将在存在溜车隐患的汽车上安装一个额外的开关和电路板,并禁用一个微型开关。

  评:因为“排放门”,大众在除了中国之外的几大汽车市场接连收到罚单,而此次召回,刻薄的美国人怎么会轻易放过大众?说不定律师已经在搜集资料准备起诉大众,如果中国的法律以及监管体系能有如此严格,大众怎么拿干式双离合变速箱还敢糊弄中国消费者?

  近日,东风本田汽车有限公司发布召回公告,自8月30日起,召回2018年3月8日至2019年8月8日期间生产的部分2019款INSPIRE汽车,共计29297辆。

  本次召回范围内车辆由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因,车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时,可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集,在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火,极端情况下可能使发动机进入保护模式,从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况,存在安全隐患。

  评:本田在中国似乎是玩“萝卜蹲”上了瘾,广本召回换东本,东本召回换广本,来来回回不仅损害了自身的品牌形象,也让东风和广汽两大合作伙伴身心俱疲。本田在中国市场的接连召回,到底是新技术水土不服还是本身就有缺陷?这似乎是比召回更耐人寻味的话题。

  据国外媒体报道,特斯拉已经获得了上海市当地政府针对Gigafactory 3超级工厂发出的官方合格证书。值得一提的是,特斯拉拿到这张证书耗时之短创下历史纪录,而特斯拉上海工厂的投产之日也日益临近。

  特斯拉首席执行官埃隆·马斯克此前表示上海工厂将在2019年第四季度初投产,意味着投产时间窗口大概就在10月到年底之间。42999捷豹心水论,特斯拉上海工厂的目标是分阶段快速提升产量,投产伊始该厂的产能将保持在每周3000辆的水平。

  评:8月23日,国务院关税税则委员会发布决定,自2019年12月15日12时01分起,将对原产于美国的汽车及零部件恢复加征关税。面对国际贸易局势日益趋紧的现状,特斯拉在中国拥有生产能力比以往任何时候都更加重要。

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